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發電機、電動機的超低頻耐壓試驗方法

點擊次數:2236 更新時間:2018-11-29

發電機、電動機的超低頻耐壓試驗方法

對發電機的超低頻耐壓試驗操作方法與以上對電纜的操作方法相似。下面就不同的地方作重點補充說明。

1.在交接、大修、局部更換繞組以及常規試驗時,均可進行此項試驗。用0.1Hz超低頻對電機進行耐壓試驗,對發電機端部絕緣的缺陷比工頻耐壓試驗更有效。其原因是在工頻電壓下,由于從線棒流出的電容電流在流經絕緣外面的半導體防暈層時造成了較大的電壓降,因而使端部的線棒絕緣上承受的電壓減小;而在超低頻情況下,此電容電流大大減小了,半導體防暈層上的壓降也大為減小,故端部絕緣上電壓較高,便于發現缺陷。

2.連線方法:試驗時應分相進行,被試相加壓,非被試相短接接地。如圖14所示

3.按照有關規程的要求,試驗電壓峰值可按如下公式確定:

maxβKUo

        其中Umax :為0.1Hz試驗電壓的峰值(kV

β:0.1Hz與50Hz電壓的等效系數,按我國規程的要求,取1.2

K:通常取1.3~1.5   一般取1.5

o :發電機定子繞組額定電壓(kV

     例如:額定電壓為13.8 kV的發電機,超低頻的試驗電壓峰值計算方法為:

max×1.2×1.5×13.835.1(kV)

  4. 試驗時間按有關規程進行

5.在耐壓過程中,若無異常聲響、氣味、冒煙以及數據顯示不穩定等現象,可以認為絕緣耐受住了試驗的考驗。為了更好地了解絕緣情況,應盡可能全面監視絕緣的表面狀態,特別是空冷機組。經驗指出,外觀監視能發現儀表所不能反映的發電機絕緣不正常現象,如表面電暈、放電等。

 

 

 

         圖14 測量定子的某相連線圖                                

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